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日本恩梯恩研發出多層燒結含油軸承
發布時間:2012-10-8 8:47:38  信息來源:平久軸承  瀏覽次數:1720
日本恩梯恩(NTN)公司使用新開發的燒結成形法,成功開發出具有高強度和優越耐磨性的“多層燒結含油軸承”。

  燒結含油軸承作為滑動軸承,廣泛用于小型電動機等輕負荷部位,也可用于建設機械的關節部位等高負荷部位。高負荷部位用軸承,通過對耐磨性優越的有色金屬材料進行滲碳淬火等特殊熱處理、提高強度之后,還必須對軸承內徑面等部位進行切削加工。與輕負荷用途的軸承僅需沖壓加工制造相比,需要增加加工工時。

  恩梯恩此次開發的“多層燒結含油軸承”在軸承內層部使用了高強度且耐磨性優越的材料,在外層部使用了高強度結構材料,是世界首個采用二色成形法制造的燒結含油軸承。通過在軸承外層部使用高強度結構材料,無需進行特殊熱處理,通過精壓加工提高尺寸精度,無需進行切削加工。

  NTN目前已開始向建設機械廠商推銷該產品,今后將在全球銷售該產品。另外,除燒結含油軸承之外,恩梯恩還將把開發的二色成形法技術應用于齒輪等的燒結機械部件,旨在將該技術廣泛用于產業機械及汽車關聯業界。

  特點:

  依靠一體成形兩種材料的二色成形法,發揮高強度和優良耐磨性

  (1)壓環強度500兆帕以上,含油率17vol以上

  利用材料及燒結條件的最優化,無需特殊熱處理,確保強度及含油率。

  (2)軸承內徑和外徑尺寸精度,直徑差在50微米以下

  利用精壓加工,確保精度,無需切削加工。

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